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K1200S フルーツラインにて
雑誌にＫ１２００Ｓに乗ると何時もより早くコーナを抜けられるなんて書いてある記事もあったり、国産レプリカより峠では速い等と書いてあったりもするが、そんなことはない。バイクの差はそれほどないことはこのムービーがそれを証明している。したがってＫ１２００Ｓ特にコーナが速いわけでもなく普通パフォーマンスを持つバイクだ。良い点はポジションとウインドプロテクションと先進メカと思う。
この道を走るのは５回目だがＫ１２００ＳとＫ１２００Ｓ−２とは後者はギヤ１速分低く、高回転でパワーにのせて走ったがこれほどまでに時間的差がないとは驚きだ０．１秒の差もない。又ラインも殆ど同じ、トーノが僅かに速いのは路面温度によるものと立ち上がり加速の差かもしれないがそれでもその差は０．３秒程度だ。。
