行きはちょっとしたハプニング 高速ガス欠！１．５Ｋ手間
私の予備タンク持ってミート 押してたら 出口まで１７キロ！！
予備あって良かった、自分の予備タン 初めて使った！！
初の高速歩き これ以外と怖いよでも貴重！！
意外と景色いいのね。感心しきり
でなんとか勝沼まで行けてガス給油！韮崎まで行く予定だったけどコース変更！ 頭の中に地図入ってるから心配なし
今回はなんとなくクリスタルでクリスタルライン経由 枝線ルート
頭のかなに描いたルートは満腹！！
んじゃということでベルマ君とガスガス君交換
ベルマはコーナ2つで特性完璧 エンジンの特性が良い！ トルクフル振動はホント強烈だけど 峠では面白い リヤも滑るしリフトもするし ガスガスより3-5馬力は高い感じ！ やっぱ私はコンペかなーー
ガスガスに乗り換えると穏やか とはいえ十分はやい サスの動きはとてもよく まさにこれ刀の感じ！！
でクリスタルの枝線入って林道も走る！ 景色もいいし天気もいい
途中できたばかりの枝線に入るが最後の最後でゲート！！ 僅か30センチくらいの隙間をみんなで一台一台 持ち上げて越える こんなことはモタードならでは楽しい！！ チームワーク
あまりにお腹がすいたので 桜の綺麗な藤原庵で 放蕩を食し リベンジマッチでクリスタルで韮崎に！ 飽きないねー ここから 白州方面に行き、大好きなもじり峠経由の甘利山 この時間から行くかなーーと思うけど 行かなきゃ男が廃るってもんだ！！
で途中林道バリバリモタードで走破し 雪の残る道を走り 一気に甘利山に でそこでおいしいコーヒなんぞ飲んで まったり まったりしすぎ！！
寒くなったのと 安全上明るいうちに帰宅したいので あまり気が進まないけど サイレントな甘利山ダウンヒルＧＰで韮崎に
私WIN ！！
韮崎を5時12秒に入り 途中ガソリン入れて
6時14分10秒に八王子！！走った走った 満腹！！ 11パス並に走ったかも。 楽しかった！！ これ多分2日分！！
モタードは楽しすぎる。峠無敵。
で 加速テストではベルマは中速トルク厚く乗りやすい 高速での加速ではガスガスより僅かに早く 3−5馬力の差！
ハスクは低速はガスガス以下だけど 高回転の伸びがいい やはり僅かに早く3−5馬力の差
ガスガスが一番パワー無いけどフラットトルクで乗りやすかったが、
私はモアパワー！！
でもなんか オイル減って帰り 八王子付近で俄然パワーアップ！！ドランサンプのくせに 安全見て入れすぎは駄目みたい やっぱり。 ヌエアまであっという間これなら満足！ 多分ハスクと同パワー！！
ハスク出力計りたいな ガスガスは40.5後軸
オイルは規定量にしましょう。ECUはこう言うのシビアだな。。
ダイネーゼ スパーデューンは夏仕様！！いんちき！！風通りすぎ。
